Neřidte se jen rozměrem

Při výběru řetězu nevycházejte jen z informace, že na motorce máte mít „pětsetdvacítku o 114 článcích a támhleta je nejlevnější, tak šup tam s tím“. Vždycky se držte doporučení výrobce řetězu, jestli je ten který typ na váš stroj vhodný. Pokud výrobce udává, že řetěz je určený na off-roadové použití pro padesátikoňové motorky, nedávejte jej na stopadesátikoňový superbike, tam ho odrovnáte během pár stovek kilometrů. A naopak, je zbytečné dávat řetěz určený na superbike na lehké enduro, protože bude zbytečně předimenzovaný a těžký.
Pokud budete vybírat z obecně uznávaných kvalitních značek a dodržíte doporučení výrobce, neměli byste udělat chybu. Jestli vám bude kamarád říkat, ať si řetěz od značky X nekupujete, že ho měl a Y, který má, je lepší, vždy se snažte nejdřív dopátrat, jestli porovnává porovnatelné, jestli náhodou ten od značky X není typický „low-end“ a od Y špičková verze.
Jak vybrat kvalitní ? Řetěz na vaší motorce už dosloužil, a tak vyrazíte do krámu pro nový. Tam vám obsluha přinese pět druhů a teď babo, raď. Jak poznat kvalitní řetěz?
Je to jednoduché – jen tak v ruce na krámě to nepoznáte vůbec nijak. Leda by to byl takový aušus, že by měl třeba vysloveně okem viditelné rozdíly ve slisování nebo otřepané hrany destiček. Nebo bude zvnějšku místo pořádné vrstvy tuku namazaný jen převodovým olejem – a co myslíte, že bude uvnitř kloubů?
Obecně kvalitu řetězu dělá materiál, ze kterého jsou jednotlivé části vyrobeny, přesnost výroby a preciznost sestavení. Každá značka toto zvládá po svém a patří to do jejího know-how, přičemž u každé najdete několik kvalitativních řad. Vybrat si ten nejkvalitnější řetěz je potom hračka, prostě sáhnete po tom z nejvyšší řady, ovšem každá sranda něco stojí a se vzrůstající kvalitou pochopitelně roste i cena (jiné materiály, preciznější stroje atd.). Vás coby uživatele zajímá „přiměřeně kvalitní řetěz“, tedy takový, který při určité ceně a odpovídající údržbě vydrží adekvátní počet kilometrů.