Řetězy, válečkové řetězy, flyerovy řetězy Contra Cheb, řetězy, tsubaki, čz, akumulační řetězy Contra Praha, pohonové řetězy, volnoběžky Contra Horažďovice, volnoběžky, dopravní řetězy Contra Brno, Pouzdrové řetězy, volnoběžky, flyerovy řetězy



Skvělý úvodní výkon za 16 bodů

2009/03/01

Český jezdec Kuba Smrž odjíždí z Austrálie nejen s dvěma umístěními v desítce a náručí plnou bodů, ale také s pocitem, že do užší světové špičky MS Superbiků rozhodně patří.

Starty a úvod závodu. Po úvodní podniku  MS Superbiků 2009 lze s jistotou říct, že tento pomyslný „strašák“ už do závodění českého jezdce nepatří. Dva vydařené starty a bojovaná úvodní kola vynesla 25-letému Jihočechovi na úvod jeho třetí sezóny 9. a 7.místo, ale také i prvních 16 světových bodů. V obou jízdách zaostal za světovou špičkou jen velmi nepatrně hlavně díky drobným technickým problémům. Šampionát pokračuje za 14 dní závodem v Kataru na okruhu Losail, kde před pár měsíci slavil Kuba pódiové umístění při MS Endurance a kde by mohl svou průběžnou devátou příčku v klasifikaci vylepšit.

Jakub Smrž: „Dnešní den nezačal zrovna dobře, když si s námi po ránu začalo hrát počasí a navíc ranní warm up skonči pádem. Najel jsem do jedné ze zatáček, aniž bych věděl, že tam mokro. Motorka byla naštěstí celkem v pohodě, takže jsem na ni mohl startovat do závodu. První start se mi povedl a dokázal jsem se i udržet špičky, jenom mi od 2. kola v nájezdech do rychlých zatáček začalo odskakovat zadní kolo a musel jsem trochu zvolnit, čímž jsem přišel o možnost bojovat ve skupince přede mnou nejen o lepší výsledek ale třeba i o bednu. I přes problémy však nakonec panovala u mne i týmu spokojenost s 9.místem. Do druhého závodu jsme udělali nějaké změny na pérování, které pomohly, ale pro změnu jsem „vyfasoval zmetka“ zadní gumu, na které se mi udělaly na levé straně puchýře, které praskly a já jsem tak byl celou jízdu jako na klouzačce. Opět se mi povedl start, znovu jsem se dokázal držet s čelní skupinou, tedy aspoň ze začátku. Bohužel jsem malinko ztrácel z výjezdů, kde mi zadní kolo neustále podkluzovalo a motorka nejela dopředu. I skrze tento handicap jsem skončil na 7. místě. Jen velmi těsně za Němcem Neukirchnerem, jenž v první jízdě bojoval s Hagou o vítězství a nakonec skončil druhý. Letošní seriál je velice vyrovnaný a těchto výsledků si strašně vážím. Myslím, že vyhraná kvalifikace, první řada na startovním roštu a dva výsledky v elitní Top10 navíc s minimálním odstupem od vedoucích jezdců, lze považovat za velmi dobrý úvod do sezóny. Z čeho mám však já osobně největší radost, je skutečnost, že se mi podařilo odstranit problém loňské sezóny, což byly starty a především pak úvodní kola závodu. Náš výsledek je ještě navíc podtržen skutečností, že všichni přední jezdci zde testovali a měli tak mnohem více poznatků, co se týkalo gum a ideálnějšího nastavení. Jsem rád, že jsme s nimi dokázali udržet nejen krok, ale mnoho z nich i nechat za sebou. Motocykl fungoval perfektně a za jeho připravenost patří týmu velký dík, i když jsme zatím používali motory z loňska, neboť ty letošní jenž od továrny Ducati dorazily jsme ještě nestihli předělat a upravit. Do Valencie však budou hotové. Rád bych tímto i poděkoval všem, kteří mi fandili, ráno vstávali a sledovali v různých omezených podmínkách přenosy. Je skvělé cítit podporu i na takovou dálku a zároveň je to to nejlepší co dodá sebevědomí do dalšího závodu, který bude za 14 dní v Qataru, kde se pokusím minimálně o stejný výsledek.

« zpět vytisknout