Řetězy, válečkové řetězy, flyerovy řetězy Contra Cheb, řetězy, tsubaki, čz, akumulační řetězy Contra Praha, pohonové řetězy, volnoběžky Contra Horažďovice, volnoběžky, dopravní řetězy Contra Brno, Pouzdrové řetězy, volnoběžky, flyerovy řetězy



Řetězy TSUBAKI na MČR dragsterů v Hoškovicích

2009/09/01

V sobotu 29. srpna se na letišti v Hoškovicích konal poslední závod seriálu Czech Drag Serie – DRAG DAY FINALS.

Závodu se zúčastnilo 36 závodních týmů doplněné o 12 jezdců třídy příchozích Public. Naše závody se stávají středem zájmu zahraničních jezdců, kteří se zúčastňují už nejen mezinárodního závodu. Díky našim sportovním a technickým řádům, které jsou totožné s evropskými, mohou u nás startovat na jakémkoliv závodě. A tak jsme kromě české dragsterové špičky mohli vidět i ve třídě Super Street Bike italy Ezia Passarellu a Benita Dal Pos. Ve třídě Competition dragster měl startovat ital Davide Ricci se svým funny bikem, ale ze závodu se z osobních důvodů omluvil. Holanďan Herman Jolink se svým topasem Ducati však nechyběl. Herman je v Česku velice oblíbený a jemu se v Hoškovicích moc líbí. Na mezinárodním závodě ho můžeme každoročně vidět ve třídě Top Gas. Byl to poslední závod seriálu a pro jezdce poslední možnost získat body. A v některých třídách tento závod pořádně zamíchal pořadím.

V královské třídě Competition Dragster startovalo 5 jezdců. S našimi jezdci si přijel zazávodit i holanďan Herman Jolink na svém topasu Ducati. Do závodu se kvalifikovali jezdci v pořadí Otto Knebl (Kawasaki ZX12R NX)s časem 8,21, Martin Řehounek (Subaru turbo) s časem 8,4 Michal Ponca s časem 8,8, Herman Jolink (Ducati) s časem 9,1 a Pavel Bajer (Honda RedBirdNOS) s časem 11,1s. Martinovi Řehounkovi po vydařené kvalifikační jízdě prolétla ojnice blokem motoru a do závodu již nenastoupil. Pavel Bajer měl problémy se zapalováním a také do závodu nenastoupil. Ponca vyřadil v semifinále Jolinka a finále pak patřilo Otovi Kneblovi a Michalovi Poncovi. Ota časem 8,2s tento závod vyhrál, stejně jako letos všechny závody a připsal si tak páté vítězství v řadě. Otto Knebl měl velký bodový náskok před svými soupeři, ale ani v sobotu nenechal nikoho na pochybách, že titul Mistr ČR ve třídě Competition dragster patří zaslouženě právě jemu. Všechny kvalifikační jízdy i jízdy v závodě zajel na hranici 8,2s a s rychlostí 270km/h.

Otto Knebl i Michal Ponca používají řetězy TSUBAKI

zdroj: Motorkaři.cz

« zpět vytisknout