2008/06/30

Body pro MS Racing veze z Misana pouze Barry

Matěj Smrž se těšil na další bitvu o přední příčky, cíl závodu italském Misanu však neviděl. Jediné tři body pro MS Racing tedy ukořistil Barry Burrell za 13.místo v cíli třídy Superstock FIM Cup 1000.

Obrovské vedro a dusno a to nejen ve vzduchu nicméně i na trati. To byl první závod dnešní neděle, jenž již tradičně obstarala třída...

2008/06/19

Jízda pro Pavučinku skoro v cíli ...

Stejný počet dní jaký nás dělí od začátku prázdnin, schází i do ukončení soutěže a charitativní akce zároveň, jenž byla aktivitou Kuby Smrže a jeho Fan clubu s názvem Fans of 96.
O co se jednalo či vlastně stále ještě i jedná? Ne každému se totiž podaří narodit se do dnešního světa „bez takzvaných mráčků na obloze“. Máme tím...

2008/06/15

Z Nürburgringu si vezou body oba jezdci MS Racingu

Matěj Smrž v Německu 5., Barry Burrell 12. Perfektní výsledek pro MS Racing ve třídě Superstock FIM Cup 1000.
Po  dobrém  startu  obou  našich  jezdců  opět  došlo  ke  kolizi  v  první  pravotočivé zatáčce. Jak Mates, tak Barry na ní doplatili a tak svůj "opravdový" závod  začínali až ze 14. respektive 17. pozice.

2008/06/14

Kubovi pátek třináctého úplně nevyšel

Pátek nebyl optimálním dnem a tak měl Kuba Smrž v dnešní druhé kvalifikaci a Superpoli co vylepšovat.
Je to již nějaký ten rok co byl německý Nűrburgring v kalendáři světových Superbiků, tehdy se však jednalo ještě o starší verzi závodního okruhu, jenž před pár lety doznala po startovní rovince „drobné“ kosmetické úpravy.
Po pravdě...

2008/06/13

Matesovi Nurburgring zatím sedí

WSBK Nurburgring, pátek 13.6.
Sedmé místo a tím i druhá řada, patří po prvním dni německého kola WSBK českému jezdci Matěji Smržovi, který na okruhu Nurburgring startuje v FIM Superstock 1000 Cupu.
Matěj Smrž, jezdec týmu MS Racing,  výborně vstoupil do...

2008/06/12

Indi a Radvanice 2008

Do Radvanic se celý team moc těšil a byl plný očekávání. Cíl byl jasný –nezranit se, a pokud možno zaútočit na držitele loňského zlatého věnce Petra Schulze, a sesadit ho tak z pomyslného radvanického trůnu třídy OPEN 600.
Dále jsme si vyzkoušeli různá nastavení motocyklu a docílili tak perfektního nastavení pro jezdce, což...